October 15th, 2006

poster
  • lord_k

По-соседски

Представьте себе, что в состав российского флота вошли три боевых корабля под названиями "Або", "Ревель" и "Либава". Если бы такое произошло, сколько было бы шуму! По той простой причине, что Або (Турку), Ревель(Таллин) и Либава (Лиепая), имеющие к русской военно-морской истории самое прямое отношение, находятся на территории сопредельных с Россией государств - Финляндии, Эстонии и Латвии соответственно.
Ну а появление в составе военно-морского флота современной Германии кораблей "Данциг", "Пиллау" и "Мемель" может разве что в кошмаре присниться.
На Юге Европы в 20-е годы нравы были проще. Тогда в состав Королевского ВМФ Италии вошли четыре тяжелых крейсера с мелодичными названиями: "Зара", "Гориция", "Пола" и "Фиуме". С Горицией, допустим, все ясно - она и сегодня остается административным центром одноименной итальянской провинции на границе со Словенией. Пола (она же Пула, она же Полей, некогда главная база австро-венгерского флота) в то время тоже была итальянской, причем не только по территориальной принадлежности, но и по составу населения. Под югославский контроль этот город перешел только после Второй мировой. А вот Зара и Фиуме - это же Задар и Риека, которые после поражения Австро-Венгрии вошли в состав Королевства Сербов, Хорватов и Словенцев, будущей Югославии!
У меня нет никакого сомнения в том, что Муссолини со товарищи, выбирая имена для новых крейсеров, решили заявлить претензии на восточный берег Адриатики. И наглядно показать вчерашним союзникам - сербам, кто на море хозяин. Добавлю - всего через несколько лет после того как итальянцы нагло оттяпали у югославов Риеку.
По идее, официальный Белград должен был заявить протест - но не заявил. Франция, главный союзник и покровитель короля Александра, тоже промолчала. Остальным великим и малым державам до названий итальянских крейсеров просто не было никакого дела. И шума не было. И нравы, повторяю, были проще...
 ITA Fiume
Тяжелый крейсер Fiume